随着组合辅助驾驶加速普及，DMS驾驶员监测系统早已跳出单一预警工具的定位，成为人车共驾时代中不可或缺的安全枢纽。
近日，佑驾创新（2431.HK）官宣，斩获全球知名高性能跑车品牌新项目定点，将为品牌旗下三款全新车型交付DMS软硬一体化解决方案。此外，该系列车型将于欧洲本土投产，销售版图覆盖欧洲、中东、日韩等全球多区域。
此次合作对佑驾创新具备双重里程碑意义：既是公司首度牵手该跑车品牌，也是其DMS方案正式登陆高性能跑车细分赛道。
全方位实力，获全球知名车企认可
相较于常规家用车型，性能车加速、过弯操控更极限，激烈驾驶工况对驾驶员注意力管控提出严苛要求，一套稳定可靠的DMS系统是整车安全架构中无法忽视的关键一环。依托舱内视觉感知技术，佑驾创新DMS系统可实时识别驾驶员疲劳、分心、视线偏移、脱手等危险状态，及时预警并联动整车安全系统，构建完整的人机共驾安全闭环。
高端性能车型对产品稳定性、感知精度有着近乎极致的标准，同时面向多国发售的产品，还要同步应对各地差异化安全法规约束，双重考验之下，车企对供应商的综合实力筛选标准大幅抬高。佑驾创新的新定点，验证了客户对其DMS产品性能、全球工程交付能力、全球法规适配实力的全方位认可，也持续拓宽了其公司智能座舱业务高端化、国际化的市场边界。
从客户版图也不难看出佑驾创新稳步向上的成长曲线。目前公司已累计为超40家整车厂服务，合作客户类型从自主品牌、造车新势力，逐步延伸合资品牌，如今更进一步打入全球豪华跑车阵营。
持续拿下不同层级的车企订单，核心源于公司多年沉淀的全链条能力。佑驾创新智能座舱解决方案，覆盖软件算法、硬件设计与制造、项目量产交付的完整工程体系，致力于形成可跨品牌、跨车型复制的标准化产品能力，既能匹配不同车企对智能、安全体验的需求，也能满足海外车企对全球合规的严苛标准。
完备的全球化合规体系，是佑驾创新区别于同行的核心竞争壁垒。佑驾创新是中国首批帮助整车厂车型获得欧盟通用安全条例ADDW及DDAW认证的DMS解决方案供应商之一，也是首家帮助中国整车厂获得E-NCAP五星评级的中国智能座舱解决方案供应商，技术实力和合规能力得到权威认证。
不仅如此，公司DMS驾驶员监测项目更成功通过AutomotiveSPICE（ASPICE）V4.0 CL3国际评估，成为国内首个通过车载机器学习模型ML-SPICE评估的项目，充分彰显了公司在智能座舱软件开发、质量管理、流程建设等方面的国际领先水平。
海内外法规共振，催生DMS市场蓝海
当前，全球针对DMS驾驶员监测系统的安全法规正在持续完善。以本次新定点的主要市场欧洲为例，GSR通用安全法规早已明确将ADDW高级驾驶员分心预警、DDAW疲劳监测列为新车上市准入的硬性门槛。
国内也已迎来DMS强标政策落地节点。2026年以来，中国搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车市场渗透率达到70%，其中，配备领航驾驶辅助功能（NOA）的车型渗透率超过30%。随着组合驾驶辅助大范围普及，法规对驾驶员监控的要求也在持续升级。
近日，工信部发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》，拟于2027年1月1日正式实施。作为首个针对L2级别组合驾驶辅助系统的强制性国标，其中明确规定了关于系统安全能力的要求，包含“驾驶员手部脱离检测和视线脱离检测”等功能，推动DMS方案从车型可选配置成为新车标配安全基础。
海内外法规同频共振的行业趋势，正在催生一个DMS市场增长蓝海。凭借技术实力，佑驾创新相关业务已加速驶入高增长通道。2025年佑驾创新智能座舱解决方案营收达1.88亿元，同比大幅增长80.2%。本次进军高性能跑车市场，将进一步丰富佑驾创新客户结构和DMS方案应用场景，助力公司夯实业务拓展根基。
面向未来，佑驾创新将持续以行车安全为核心发展主线，依托技术和合规两大抓手，持续迭代以DMS、OMS为代表的舱内产品矩阵，持续深化海内外车企战略合作，为全球车企打造更安全、智能的下一代座舱体验，持续助力全球汽车智能化产业高质量发展。