当多数高端新能源车企还在用 6 座车型抢占商务市场，谁真正看懂了高端消费者藏在需求底层的矛盾。既要行政级二排尊贵体验，又不想牺牲后备厢装载能力，既要全家出行的舒适，又不愿被多座椅布局压缩储物空间。
过去这个需求只能在进口百万级燃油车型里寻找答案，如今极氪 9X 五座版正式上市，直接把兼顾行政、家用、户外全场景的大五座旗舰门槛拉到 45 万区间。连续 7 个月拿下 50 万级大型 SUV 销冠的产品底子，搭配专属重构的五座座舱与满配限时权益，这款车是否能彻底完成国产新能源对传统豪华燃油 SUV 的替代？
市场数据印证产品硬实力，五座版填补细分市场空白
一款车型能不能站稳高端市场，话术包装永远比不上真实交付数据有说服力。极氪9X上市至今累计交付突破7万台，平均成交价稳定在53万以上，这个数字放在国产新能源大型SUV赛道几乎没有对手。2026年上半年直接拿下50万以上全品类车型销量冠军，长期霸占50万级大型SUV销冠席位，连续7个月的榜首成绩，足以证明市场对这套旗舰产品逻辑的认可。
用户口碑同样是衡量豪华车型真实价值的核心标尺，2026上半年同价位车型NPS净推荐值排名第一，超过8成车主愿意主动向身边人推荐车辆。什么样的产品能让高端用户自发传播，答案一定是解决了市面上现有车型普遍存在的短板。市面上50万级大型SUV基本分为两条路线，6座车型主打商务接待，但第三排挤占后备厢空间，满座出行很难放下大件行李；传统5座车型优先保障装载，二排空间、座椅配置只能做基础配置，行政级舒适体验完全缺失。
有没有车型能打破二排舒适与储物空间不能共存的行业僵局？这也是极氪推出9X五座版的核心出发点。品牌没有简单拿6座版直接删减座椅敷衍了事，而是依托成熟的9系旗舰产品基底，对整车座舱、内饰结构、空间配比做全套重新开发，打造专属5座车型产品力。
本次上市新车划分3个配置版本，Ultra版47.19万起、Hyper版54.59万起、曜黑版58.59万起，7月28日至8月31日下定2万定金，还能享受1万保险补贴叠加1万置换金，权益后入门价格直接下探至45.19万。整套限时权益清单覆盖视听、外观、轮毂、智驾、家用充电、售后服务几乎全部高端配置，很多价值数万的选配装备限时直接免费赠送，这样的诚意在50万豪华SUV市场并不常见。
不同身份的用户还能叠加专属福利，极氪首任车主增换购可享5年每年1000度免费充电，吉利集团旗下品牌老车主置换赠送30000极分。早期购入极氪001、009无高阶智驾版本的用户，置换还能享受20000元尾款直接抵扣。多维度的置换政策，本质是品牌对老用户长期价值的认可，高端车型市场，用户忠诚度从来不是靠低价换来，而是持续的权益回馈与产品迭代。
极氪9X 6座版已经站稳商务市场，5座版的推出直接补齐品牌在大型豪华SUV的细分布局。一台能同时满足企业高管商务接待、多人口家庭长途自驾、户外爱好者露营滑雪装载需求的大5座车型，是否会再次改写50万级市场销量格局，从现有的用户需求反馈来看，答案偏向乐观。国产新能源冲击高端市场多年，过去总是单一车型单点突围，如今极氪用6座加5座双版本矩阵，完整覆盖高端大型SUV全部使用场景，持续巩固自主品牌在50万价位段的话语权。
专属重构五座座舱，把豪华均衡做到同级无对手
行业里多数车企推出5座版本，操作逻辑无非拆除第三排座椅，简单加长后备厢，二排座椅、内饰结构完全沿用6座车型，空间和舒适体验都会出现明显妥协。极氪9X五座版完全摒弃这种省力却减配的改造思路，从空间格局、座椅硬件、内饰细节、视听系统、装载能力5大维度做全套专属开发，核心目标是实现二排尊贵、全车舒适、超大储物三者平衡，市面上同价位车型很难找到同类方案。
二排空间是大5座豪华SUV的核心竞争力，该如何定义一台旗舰SUV的二排标准？极氪给出的答案是不牺牲单侧乘客，打造左右对等的双C位布局。整车重新调整二排座椅与后备厢黄金配比，二排腿部最大可达1.4m，这个数据不仅碾压所有同级5座SUV，甚至大幅领先主流豪华MPV1.1m至1.2m的腿部表现。哪怕身高2m的乘客落座，腿部依旧留有充足舒展空间，长途乘坐不会出现腿部局促的压抑感。
行业首创二排双零重力座椅搭配双伊姆斯躺椅，是这套座舱最核心的差异化优势。多数豪华车型只会在副驾或者单侧二排配备高端舒适座椅，另一侧座椅配置直接降级，同行乘客只能区分主次席位。极氪9X五座版两侧二排座椅硬件完全统一，零重力座椅采用一体式翻转结构，调整姿态时不会挤压腰部，长时间躺卧也不会产生酸胀感。被称作座椅界顶配的伊姆斯躺椅，可调整至腿部与大腿平行的放松姿态，腿托与脚踏联动支撑，舒缓长途出行带来的身体疲劳。
二排中央配备可电动开合任意悬停的豪华扶手，搭配隐藏式安全带收纳设计，细节行政质感拉满。配套的6.5L隐私收纳盒、6.3英寸OLED控制屏、9L智能冷暖冰箱、双侧行政桌板、伸缩快充线全部标配，商务出行需要的文件存放、饮品恒温、电子设备充电需求全部一次性覆盖。
全车座椅统一采用SoftNAPPA全粒面头层真皮，不会出现前排高配、后排简配的落差。前排与二排两侧座椅搭载10区支撑结构，22点位揉捏敲击按摩，搭配4向自适应腰托与梦幻回弹海绵填充，不管是驾驶员长时间高速行驶，还是二排乘客休憩，都能缓解身体疲劳，真正实现座座皆豪华。
豪华座舱的舒适体验，安静是基础前提。极氪9X是同级唯一拿下中汽研5项NVH权威认证的SUV，全车搭载11块PVB隔音夹层玻璃，同时配备RNC道路噪声消除、ENC发动机噪声消除2套主动降噪系统，行驶过程中路噪、风噪、电机震动噪音都会被大幅削弱。在静谧座舱之上，视听硬件直接拉满，限时免费赠送价值60000的Naim殿堂音响，3668瓦峰值功率，30个扬声器搭建7.2.4.8全景声布局，支持杜比全景声，车内每个座位都能获得均衡沉浸式音效。
另一套限时免费赠送的配置是15000元飞翼式滑移屏，440mm无级滑移行程，5档角度可调，适配二排乘客不同躺卧姿态，同时拥有SGS低蓝光护眼认证，长途出行孩子观影也无需担心眼部刺激。用户可以自由选择16英寸固定中控单屏，选装单屏还能直接减免5000元尾款，兼顾不同用户使用偏好。
专属5座布局带来的装载能力，是这台车家用、户外场景的核心底气。满员5人状态下后备厢容积1082L，轻松收纳4个28寸加4个20寸行李箱，全家长途出行行李完全无需取舍。放倒二排座椅后容积拓展至2473L，最大纵深超2.2m，滑雪板、露营帐篷、全套骑行装备、马术器具都能完整收纳。
后备厢细节设计同样贴合高端用户需求，4折叠隐私分舱隔板可以划分独立储物区域，商务礼品、私人物品能够完全遮挡，停车外出不用担心贵重物品外露。寰宇天地门下段尾门放平承重300kg，一键展开就能当作观景台、临时座椅，自驾到山野看日出、湖畔垂钓，都能拥有专属户外休憩区域。灵活多变的储物组合，让这台车跳出商务车单一标签，覆盖多元化生活方式。
外观内饰设计延续9系家族原创旗舰美学，没有照搬市面上同质化曲面车身，方正大气前脸搭配超大一体式格栅、蚌式机舱盖，5.2m以上整车尺寸自带磅礴气场。飞桥游艇式车顶优化车身侧面比例，搭配星钻矩阵大灯、环幕激光雕刻贯穿尾灯，夜晚灯光点亮辨识度拉满。双百万像素智能投影大灯支持18种场景功能，迎宾欢送灯光仪式感完整。
内饰大面积使用北欧天然真木饰板、水晶控制旋钮、全车麂皮顶棚，1680万色氛围灯营造柔和光影氛围。本次5座版同步新增探野棕外观、勃艮第红内饰配色，配色方案同步对6座车型开放，整车提供6款外观、4款内饰加曜黑专属内饰套件，曜黑套装原价60000，限时选装仅25000，外观个性化选择空间充足。
浩瀚架构四大核心科技，驾控安全智驾实现代际领先
豪华旗舰车型不能只停留在内饰舒适层面，底层架构、动力底盘、车身安全、智能驾驶才是支撑高端定位的核心骨架。极氪9X五座版搭载与6座同源的4大核心技术，浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD4.0智驾系统，整套硬件放在50万价位段具备代际领先优势。
全栈900V高压混动架构是动力核心，6C混动电池、自研3电机兆瓦电驱、2.0T专用混动发动机、高功率增程发电机4套硬件组合，兼顾纯电通勤、长途增程、极限加速3类需求。充电速度是混动车型用户高频关注的痛点，电量20%至80%快充仅需9分钟，高速行驶过程中也能同步补能，时速120公里馈电工况下，30%至80%电量充电仅90分钟，长途出行无需刻意寻找充电桩停留补能。
零百加速最快3.1秒，馈电状态加速成绩和满电仅差0.2秒，不会出现传统增程车电量走低动力大幅衰减的问题，最高时速可达240km/h，高速超车、高速巡航动力储备充足。这套动力系统解决了多数混动车型高速馈电乏力、补能缓慢2大核心痛点，是否代表900V混动架构才是大型豪华SUV最优动力方案，从实际数据来看答案十分清晰。
底盘硬件直接对标百万级进口豪华车型，闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器，搭配国内车型首次搭载的主动稳定杆，依托定海智能AI底盘中枢统一调度。这套底盘系统同时兼顾城市行驶舒适性、山路操控稳定性、非铺装路面越野通过性，3种行驶场景无需取舍。
整车搭载全场景爆胎控制系统，时速120公里高速湿滑路面同侧双轮爆胎，车辆依旧可以平稳制动，横风稳定控制系统能够150km/h平稳通过11级大风区域，高速长途行驶安全性大幅提升。底盘支持7种地形模式自动识别，深雪、泥地、沙地等户外路况可自动匹配专属动力与悬架参数，喜欢自驾穿越的用户无需额外改装，原厂硬件就能应对复杂户外路况。
车身安全标准提前超越现行新能源国标，4大一体式集成安全结构带来41600Nm/deg车身扭转刚度，碰撞发生时完整保留乘员舱空间，避免车身挤压驾乘人员。电池电安全、整车碰撞测试、应急救援冗余标准全部升级，混动车型最受关注的热失控防护做到行业第一梯队水准，高端家庭用户最看重的安全底线被牢牢守住。
智能驾驶搭载全新一代千里浩瀚G-ASD4.0系统，提供H7、H92套硬件方案适配不同用户需求，下定可免费升级终身智驾功能使用权。配套超级EVA智能座舱AI，具备场景化感知与交互能力，联动全车屏幕、座椅、空调、音响实现一体化座舱体验。不管是城市通勤自动跟车、高速领航、自动泊车，还是二排语音独立控制影音空调，人机交互流畅度远超同级燃油豪华车型。
综合整套产品力来看，极氪9X五座版完成了一次行业突破。过去高端大5座市场长期被进口燃油车型垄断，国产新能源要么偏重家用牺牲商务配置，要么主打商务压缩储物空间，很难做到全方位均衡。极氪依托浩瀚架构全套自研技术，搭配专属重构的5座座舱设计，再叠加诚意拉满的限时购车权益，直接打破进口豪华车型的价格与产品壁垒。
国产新能源向上突破不是一句空口号，而是靠一台台完整解决用户真实痛点的旗舰车型落地。极氪9X双版本矩阵完善之后，50万级豪华SUV市场的竞争逻辑已经改变，消费者不必再为进口品牌溢价买单，一台兼顾行政、家用、户外，动力、底盘、安全、智驾全维度拉满的国产旗舰，已经摆在眼前。
写在最后
极氪9X五座版的上市，不只是品牌新增一款车型那么简单，它证明国产新能源有能力在50万高端市场，交出一套全面超越传统进口豪华车的完整解决方案。均衡无短板的产品力、实在不套路的购车权益，终将让更多高端用户看清，属于中国品牌豪华SUV的时代已经到来。