[新车预售]
现在的汽车发布会看多了，多少有点“审美疲劳”。不是堆砌参数就是比拼冰箱彩电，总让人觉得少了点灵魂。但岚图追光S这场预售发布会，倒是让我眼前一亮。30.99万的顶配预售价，全系标配华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达，还有杨洋现场下订成为001号车主，这一系列操作下来，能感觉到岚图这次是认真的。它不只是想造一台好开的车，更想定义一个新的品类——“科技FUV”。这背后，是岚图对年轻一代生活方式的深度洞察，也是对中国品牌向上突破的一次有力尝试。
超跑体态，不止于帅
岚图追光S的外观，第一眼就很有冲击力。它把超跑的黄金比例，比如3:1的长高比、1:4的轮轴比，巧妙地融入到了SUV的形态里，创造出一种既低趴动感又不失空间实用的独特美感。超过5米的车长和3米的轴距，保证了车内宽敞的乘坐空间，90%的“得房率”在同级车里相当能打。
更有趣的是它的空气动力学设计。全车有多达10组风道和19个风口，这可不是为了炫技，而是实实在在地为了降低风阻、提升续航。比如前保气帘能引导气流绕开前轮，减少乱流；后扰流板则能在高速行驶时提供下压力，让车身更稳。这种将美学与功能结合的设计思路，让追光S的“帅”有了技术支撑，而不是空有其表。
智能座舱，懂你所想
坐进车内，追光S的智能化体验是它的另一大亮点。它搭载了全新的鸿蒙座舱5.2，配合MoLA大模型语音，交互体验非常流畅。你可以像和朋友聊天一样，对它说“玻璃起雾了”或者“有点闷”，它就能准确理解并执行相应操作，省去了复杂的指令。
座舱的舒适性配置也考虑得很周到。主副驾都配备了零重力座椅，支持通风、加热和按摩功能，长途驾驶也能有效缓解疲劳。后排座椅同样支持通风加热，并且靠背角度可以无级电动调节，照顾到了每一位乘客的感受。此外，车内还有6.6L的双开门冷暖冰箱、27个扬声器的音响系统，以及七大专属空间模式，无论是独自小憩、家庭出游还是户外露营，都能找到合适的场景，让车真正成为一个懂你的“移动生活空间”。
硬核驾控，乐趣十足
对于喜欢驾驶的人来说，追光S的底盘和动力系统不会让你失望。它采用了前双叉臂+后五连杆的全铝独立悬架，并全系标配了EDC可变魔毯悬架和空气悬架。这套硬件组合既能保证日常驾驶的舒适性，有效过滤路面颠簸，又能在激烈驾驶时提供足够的支撑，过弯稳、指向准。
动力方面，四驱版车型百公里加速仅需4.5秒，动力响应迅速。特别值得一提的是它的“岚擎模式”，通过模拟超跑的声浪和换挡顿挫感，营造出沉浸式的驾驶氛围。发布会上，追光S还完成了漂移挑战，证明了其底盘调校的功底。这种既能舒适代步，又能偶尔“放肆”一下的驾控体验，正是它吸引年轻用户的关键。
编辑点评：
岚图追光S的这次亮相，让我们看到了一个更年轻、更自信的中国汽车品牌。它没有盲目跟风，而是通过开创“科技FUV”这个新品类，找到了自己的差异化优势。从超跑级的设计美学，到满配的智能舒适体验，再到扎实的驾控乐趣，追光S在产品力上确实拿出了诚意。30.99万的预售价，配上全系标配的四激光雷达等核心配置，性价比相当突出。它不仅仅是一台交通工具，更像是一个能与用户共同成长、分享生活乐趣的伙伴。期待它正式上市后的市场表现，相信会给30万级新能源SUV市场带来新的活力。